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  • PARKER派克無桿氣缸結(jié)構(gòu)描述

    PARKER派克無桿氣缸結(jié)構(gòu)描述 運動性能佳:在低速運動時,沒有爬行現(xiàn)象,能夠穩(wěn)定運行。標(biāo)準(zhǔn)型的速度范圍為0.2-4米/秒,低速氣缸速度可達(dá)0.005-0.2米/秒,高速氣缸速度可達(dá)30米/秒。

    更新時間

    2026-01-20

    廠商性質(zhì)

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    224

  • 06F16BC/GM/AQ/0518PARKER派克空氣過濾器功能

    PARKER派克空氣過濾器功能 為得到多種功能往往將這三種氣源處理元件按順序組裝在一起,稱為氣動三聯(lián)件。用于氣源凈化過濾、減壓和提供潤滑。

    更新時間

    2026-01-19

    廠商性質(zhì)

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    359

  • PARKER派克氣缸2.502RLPM90.75結(jié)構(gòu)說明

    PARKER派克氣缸2.502RLPM90.75結(jié)構(gòu)說明 重載型齒輪齒條結(jié)構(gòu),額定壓力210bar,耳軸與輸出軸采用止推滾柱軸承,支持高外部負(fù)載。

    更新時間

    2026-01-19

    廠商性質(zhì)

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    370

  • P1F-T080FCA0450-0000PARKER派克氣缸簡單介紹

    PARKER派克氣缸簡單介紹 氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時清除。

    更新時間

    2026-01-15

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    1140

  • LTC32BB120-AD-X派克PARKER液壓油缸

    派克PARKER液壓油缸 有相應(yīng)的配油機構(gòu),將吸油區(qū)和液壓區(qū)分開,當(dāng)密刷量增加到大腿極*,需要先將吸油膿液分離,然后再切換到排油,當(dāng)關(guān)閉量減少到正常極*,應(yīng)與放油口隔離,先換腔再吸油,即在兩個腔之間,網(wǎng)格的各個部分將配油裝置分開。如果吸油腔和吸油腔是不可分的連接,

    更新時間

    2026-01-14

    廠商性質(zhì)

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    1530

  • 派克PARKER油缸

    派克PARKER油缸 有相應(yīng)的配油機構(gòu),將吸油區(qū)和液壓區(qū)分開,當(dāng)密刷量增加到大腿極*,需要先將吸油膿液分離,然后再切換到排油,當(dāng)關(guān)閉量減少到正常極*,應(yīng)與放油口隔離,先換腔再吸油,即在兩個腔之間,網(wǎng)格的各個部分將配油裝置分開。如果吸油腔和吸油腔是不可分的連接,

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    2026-01-14

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  • 派克PARKER油缸LTC32BB120-AD-X

    派克PARKER油缸LTC32BB120-AD-X 有相應(yīng)的配油機構(gòu),將吸油區(qū)和液壓區(qū)分開,當(dāng)密刷量增加到大腿極*,需要先將吸油膿液分離,然后再切換到排油,當(dāng)關(guān)閉量減少到正常極*,應(yīng)與放油口隔離,先換腔再吸油,即在兩個腔之間,網(wǎng)格的各個部分將配油裝置分開。如果吸油腔和吸油腔是不可分的連接,

    更新時間

    2026-01-14

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  • P1F-S040MS-0160PARKER光滑型氣缸

    PARKER光滑型氣缸作為標(biāo)準(zhǔn),在活塞中提供了一個用于接近感應(yīng)的磁環(huán),但請注意,傳感器通常為僅在 -30°C 下的全部性能。派克結(jié)合了密封技術(shù)追捧的特點,提供了高性、低泄漏和長使用壽命的低溫

    更新時間

    2026-01-14

    廠商性質(zhì)

    經(jīng)銷商

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    1562

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