質保期限一年HYDAC賀德克壓力傳感器

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壓力傳感器在液壓系統中主要是來完成力的閉環控制。當控制閥芯突然移動時，在極短的時間內會形成幾倍于系統工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機械和工業液壓中，如果設計時沒有考慮到這樣的工況，任何壓力傳感器很快就會被破壞

  HYDAC傳感器應變橋提供事情電源即可測試該彈性軸受扭的電信號， 接納應變電測技能和環形變壓器非打仗轉達能源和頻率信號，是稱重傳感器、測力傳感器的統稱，但扭矩傳感器體積較大， 但是扭矩傳感器在旋轉動力轉達體系中，為了檢測旋轉扭矩，這兩組傳感器就可以測量出兩組脈沖波。

    因此檢測信號為數字信號，非打仗轉達能源和信號所制成的種，低轉速時由于脈沖波的前后沿較緩不易比力，　電動助力轉向系統主角是通過扭矩傳感器的配合，通過扭矩傳感器探測司機在轉向操作時方向盤產生的扭矩或轉角的大小和方向，且可通過設置模樣的程序。

利用應變電阻式工作原理，采用硅-藍寶石作為半導體敏感元件，具有的計量特性。因此，利用硅-藍寶石制造的半導體敏感元件，對溫度變化不敏感，即使在高溫條件下，也有著很好的工作特性;藍寶石的抗輻射特性強;另外，硅-藍寶石半導體敏感元件，無p-n漂移。

　　壓電效應是壓德國賀德克HYDAC壓力傳感器的主要工作原理，壓電傳感器不能用于靜態測量，因為經過外力作用后的電荷，只有在回路具有無限大的輸入阻抗時才得到保存。實際的情況不是這樣的，所以這決定了壓電傳感器只能夠測量動態的應力。

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