REXROTH內齒輪泵R900086166性能參數

特點簡介:

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。

內部密封是靠與輸出壓力成比例的力來實現的。

在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。

實際上，在泵內有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到100%，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說，仍可以達到93%~98%的效率。

移動的支承盤(2)在輸送受壓油液的齒之間空隙的端部處提供密封。

齒輪的齒和支承盤之間的密封區(qū)域是由工作壓力進入到支承盤后面來控制的，特殊密封件(11)構成這個區(qū)域的邊界。齒輪齒頂處的徑向間隙是通過內部的力把它們推向殼體來密封的。

齒輪泵主要由在兩套支承盤(2)間旋轉的一對齒輪(1)，殼體(3)和它的前(4)、后(4.1)法蘭組成。唇形密封件保證通過前法蘭的驅動軸密封。

施加在支承盤上的力由環(huán)(6)補償。這些環(huán)能夠承受高壓并且耐擠壓，在低速下有用。

每個齒輪12齒，使得泵能夠達到很小的流量脈動幅值和低噪聲級。

REXROTH內齒輪泵R900086166性能參數